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지난 11일부터 국내서 출시된 인피니티의 후륜 구동 세단 Q50이 선풍적인 인기를 몰고 있다.
월 판매 목표치인 200 대를 출시한 지 단 하루 만에 사전 계약 분으로 달성했기 때문이다. 인피니티 Q50이 나오자마자 전 세계적으로 2014 올해의 차 후보에 선정될 정도로 상당한 인지도를 확보하고 있다. 이런 인기 몰이를 할 수 있었던 이유는 무엇이라 할 수 있을까?
우선 디젤을 연료로 사용하면서 뛰어난 '연비와 성능'을 이끌어냈다는 점에 주목할 필요가 있다. 기본형 모델인 Q50 2.2d 프리미엄 트림의 경우, 배기량 2.2 리터에 최대 출력이 170 마력, 최고 토크가 40.8 Kg.m을 발생시키면서 복합 연비는 리터 당 15.1 Km(도심 연비는 리터 당 13.2 Km, 고속도로 연비는 리터 당 18.3 Km)에 달한다.
가끔 인피니티가 출시한 차량을 보면 성능은 충분하나, 경쟁사 대비 연비가 떨어져 일반 소비자로서 아쉬움이 컸는데 인피니티 Q50은 연비와 성능의 절충점을 찾아냈다는 점에서 의미가 있다고 하겠다. F1에서 4연승의 쾌거를 이룬 세바스찬 베텔도 개발에 참여한 것으로 알려져, Q50의 주행 성능도 충분히 보장받을 수 있을 것으로 기대되고 있다.
두 번째는 '가격'이다. 기본형 모델 Q50 2.2d 프리미엄 트림이 4,350만 원, 익스클루시브 트림은 4,890만 원, 배기량 3.5 리터 사양의 Q50S 하이브리드 트림은 6,760만 원이다. 유럽서 판매되는 인피니티 Q50의 가격이 영국에서는 프리미엄 트림이 3만 350 파운드(한화 5,363만 원), Q50S 하이브리드 트림이 4만 파운드(한화 7,069만 원) 수준이다. 유럽 시장과 비교하면 확실히 낮은 가격이란 것이다.
현재 인피니티 Q50 세단은 강남과 서초, 용산을 비롯한 수도권 4개 전시장과 부산과 광주, 대구 전시장에서 시승해 볼 수 있으며, 이와 관련한 페이스북 이벤트도 진행하고 있다.
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